蛇口口岸在特殊时期成为进出口货物的进出口货物首选

在过去几个月，在中国港口，一直很繁忙。随着特殊情况的爆发，许多运输被延缓。来自位于蛇口港的中国招商局（华南）港口管理中心的Richard Chan，在最近几周见证了一些变化。他提到：“春节后的形势相当严峻。但得益于拥有足够的电力插头，足够的空间和人力来检查和清关新的货物，这对我们蛇口港来说问题不大，被运往蛇口港或香港港的货物可以顺利卸货。然而，以上海为目的地的货运遇到了很多问题，主要是拥堵所致。在这样的情况下，相当多的集装箱被运回蛇口或香港，以便在那里卸货。这是一个关键时期，但幸运的是，现在上海的情况有所好转，货运进程处于恢复之中。”



“对我们来说，整个时期都很忙。蛇口口岸的水果进口量比以前高得多。与2019年同期的11,149 TUE相比，今年第一季度进口了16,242 TEUs，增长了45.7%。这期间我们主要接收榴莲、龙果、桔子、苹果和葡萄。此外，随着最近中国消费市场的复苏，市场对新鲜产品的需求也随之增加，我预计进口会更多。”

针对香港卡车司机的新规
所有行业都在恢复生产，开始像以前那样运作。然而，中国政府仍然保持谨慎态度，并采取行动以防止情况的复发。“本周，深圳政府将对香港卡车司机实施一些新规定，这项新规针对所有进入深圳的来自香港的卡车司机。为了防止情况的进一步发展，卡车司机必须有香港政府的健康证明书，以证明他们是健康的。无此证的货车司机到深圳时，必须隔离14天。”



“这项新规定将于4月10日实施，不过我已经预见到它将给易腐品行业带来许多问题。生鲜农产品行业需要平稳快速的配送，但有了这些新规定，这将是困难的。此外，我还预见要求所有卡车司机提供这样一个证书所带来的另一问题，因为在香港有很多卡车司机，但是香港政府只有有限的资源来审核及颁发这些新的证书。因此，将所有指定运往中国大陆市场的货物直接运往蛇口港要容易得多。由于离香港非常近，货物成本也没有太大差别。此外，直接运往蛇口港所需的时间和人力也会减少。”

泰国榴莲
今年第一季度蛇口港的进口水果数量要多得多，其中，榴莲是增长最快的水果之一。Richard Chan解释道：“目前泰国的榴莲正处于旺季，然而，对中国的榴莲供应比以前困难得多。经广西边境的运输很多，但最近边境堵车现象严重。这些交通堵塞影响了泰国和中国之间的榴莲贸易。由于海运进口税与陆运进口税基本相同，现在很多进口商都转而通过海运将榴莲进口到中国。随着越来越多的榴莲抵达我们的港口，我们可以看到过去几周里榴莲价格明显上涨。我们每天收到10至15个集装箱。”



Richard Chan洞察到的另一件事是，进口泰国榴莲的人越来越少。“因为很多中国买家直接去泰国购买货物并进口到中国。但是，在目前的情况下，这是很难管理的。因此，今年中小企业进口遇到很多困难，现在大部分的进口企业都是大公司，导致供应也有点下降。不过，价格还是很稳定，不低。在泰国的售价大约是160泰铢，与去年4月份的价格差不多。”



空运价格高
“海运最近还不错，因为价格没有大的波动，但是目前空运的价格很糟糕。这是因为大约90%的旅客航班被取消，这导致航空公司的航空货运空间非常紧张。因此这也是的价格上涨。例如，从香港出发，到阿姆斯特丹，最终抵达英国的出口路线为例。目前，这条航线的空运货物价格已经在原来价格的基础上上涨了每公斤75香港美元。另一个例子是，香港和新加坡之间的运输量增加了原来价格的六倍。此前，这条航空运输以前耗资约6香港美元，这条航线现在耗费约25香港美元。航空货运价格的高增长使许多公司很难出口或进口他们的货物。通常从澳大利亚空运来的货物很多，但最近由于运输成本高，这一点非常困难。尽管人们正在寻找其他出口商品的选择，其中之一是海运，但未来这种情况将如何进一步发展尚不清楚。”

                                                                                                                          ——转自全球果蔬网