航空运力萎缩致空运费翻倍 多家航空公司客机改飞纯货运

随着全球多个国家封国以控制疫情发展，货运能力进一步紧缩，致使空运费由于新冠病毒（COVID-19）在全球爆发，各国关闭边境、进入封锁状态以遏制疫情发展，使空运空间严重受限，货运价格因此飙升。

专家透露，大量的空运货物通常在客运航班上随旅客行李一起运送，而时下实施的旅行限制极大地削减了全球运力，从而增加了运输成本。有媒体报道，据估计，一些跨大西洋航线的运载力下降达90%。

据航空货运数据公司TAC Index 分析，1美国和德国之间的空运价格增长一倍多，从3月16日的每公斤1.62欧元（约合人民币12.13元）增至3月23日的每公斤3.39欧元（约25.38元）。英国和美国之间的税率一周也增长128%，从3月16日的每公斤0.88磅（约7.3元）到3月23日的每公斤2.01磅（约16.73元）。在此之前，美国和中国之间的航运价格也大幅提升。

据《航空货运新闻》报道，美国航空公司（American Airlines）和美国联合航空公司（United）已开始在美国和欧洲之间运行纯货运航班，以增强因控制新冠病毒疫情而受到限制的全球空运能力。

3月20日，美国航空公司的波音777-300型客机，36年多来首次执飞纯货运，从达拉斯飞往德国法兰克福。

联合航空的纯货运航班3月19日首次从芝加哥飞往法拉克福，计划每周40哥货运航班从美国枢纽运往主要国际城市。

此外，达美航空（Delta）、德国1运输公司（Luftansa）和其他航空公司也已经或即将开始使用客机执行纯货运运输。

当前全球货运能力的削减已经成为现实，（而且）不在仅仅局限于中国和亚洲范围内。

——转自亚洲水果新闻网